2019年第三季度纯电动汽车的销售平均增长了100%

  • 时间:

【高云翔案监控曝光】

作為全球最大的新能源車市場,中國市場的壓力也傳導到全球市場,同時另一大市場美國市場同樣需求走低。

在美國市場,純電動汽車的銷量下降了15.5%,而插電式混合動力汽車的銷量大幅下降29.8%,幾乎是純電動汽車的兩倍。

據普華永道研究資料顯示,自2014年以來,全球電動車銷量在今年第三季度首次出現下滑。純電動和插電式混合動力汽車的銷量與去年同期相比下降了8.8%。其中插電式混合動力汽車的銷量下降了23.9%,純電動汽車的銷量下降了2.8%。2019年第三季度中,全球共售出102097輛插電式混合動力車和321573輛純電動汽車。

“電動車的量產和供應遇到了極其困難的經濟環境。”研究者表示,電動汽車在各個國家和地區的發展情況不盡相同,到目前為止,電動出行仍然沒有普及。

研究人員認為,銷量下滑的原因是主要與美國汽車市場快速轉型相關聯,即從傳統車型需求轉向所謂的跨界SUV需求。但大多數電動汽車仍然是傳統車型,電動SUV卻沒有足夠的產量供應市場。

自新能源補貼大幅腿破後,中國新能源車銷量就開始走向下滑調整的通道。從7月份開始,整個三季度的數據可以看出,銷量跌幅越來越深。7-9月,中國市場新能源車銷量分別下滑4.7%、15.8%和18%。

即使在韓國,迄今為止也沒有實現重大突破。儘管韓國的電動汽車市場份額略高於歐洲,大約為5%,但到目前為止,電動汽車並未帶來重大影響。2019年第三季度,韓國純電動汽車的銷量僅增長5.6%。此前研究人員稱,因為韓國同樣石油等能源匱乏,並且韓國的城市化和工業化程度也很高,所以電動汽車在韓國市場上可能會有突破性的表現。(編譯:哈威)

在歐洲市場,電動汽車銷量前五名的國家分別為德國、法國、英國、意大利和西班牙,同時挪威和荷蘭的電動汽車市場也較為領先,在這些市場中,2019年第三季度純電動汽車的銷售平均增長了100%。如今,特斯拉Model 3 或 奧迪e-tron等車型表現更好。與以前的假設相反,純電動汽車的銷售要好於混合動力汽車。特別是對於小型新能源車,其運營成本優勢較為明顯。

库里成功接受手术北京拆除收费站美国加州枪击事件多次捐卵生命垂危日本首里城大火禁止网售电子烟中国新闻奖揭晓杨超越划水百色酒吧坍塌事故德云社演员退群15岁女蝉联科学家禁止网售电子烟天津公交失控范冰冰5千万钻戒杨超越划水首位5G用户诞生武汉大学开方言课南京世界文学之都进京证新规施行欧洲央行换帅埃文斯去世百色酒吧坍塌事故安徽定远3.3级地震神农架罕见动物曼谷或被淹没葛优扇搭档后道歉女儿未婚遭亲妈打贵阳项目事故8死15岁女蝉联科学家神农架罕见动物